Cualquiera diría que hasta hace poco veíamos a esta marca como el mayor representante de esa tendencia, que llegó a todos los ámbitos y por supuesto al del automóvil, del low-cost, el bajo coste, si preferimos evitar el anglicismo. Estaban Ryanair, Primark y Deliplus y Hacendado. Y estaba Dacia. El…
Algunos verán aquí únicamente un coche barato, pero es casi un SUV, equipado de 10, y con un motor con el que ya compite con Toyota