El futuro del transporte pesado es eléctrico. O eso es lo que afirman marcas como Tesla o BYD. El resto de fabricantes ya coquetea desde hace tiempo con cabezas tractoras eléctricas y aunque marcas como Mercedes han hecho una fuerte apuesta por ellas, el diésel sigue mandando en Europa. Pero BYD qu…
Con 1.020 CV y una batería de 651 kWh, este titán chino quiere humillar a Tesla y reventar el mercado europeo de camiones