Hasta el triste caso de los motores Puretech del grupo Stellantis y de los 1.0 Ecoboost de Ford, las correas húmedas de los motores pasaban desapercibidas. Todo se resumía a distribución por correa o por cadena, punto. Y sin embargo, no son los únicos fabricantes en usar este sistema. Esta solución…
En Volkswagen también existe una correa húmeda parecida a la del PureTech de Stellantis en algunos diésel TDI, pero con una gran diferencia