El 26 de octubre de 1936, el piloto alemán Rudolf Caracciola se disponía a batir un récord de velocidad. El artefacto rodante que le debería permitir alcanzar su meta era un prototipo de competición basado en el chasis del primer coche de carreras Silver Arrow W 25, utilizando una carrocería muy ae…
Hace 90 años aún no existía la aerodinámica, pero Mercedes-Benz puso un coche a 432 km/h. El récord duró hasta 2018