La batería de arranque de 12 voltios continúa siendo el acumulador electroquímico neurálgico del vehículo moderno. Incluso en modelos con hibridación avanzada o propulsión 100 % eléctrica, este componente gobierna el cierre de contactores de alta tensión, la alimentación de las unidades de control…
Lo más extraño de este Land Rover no es que esté prácticamente pegado al suelo, sino que debajo hay un Volkswagen Escarabajo. Se…
Hoy es el día. Tras una larga - y no exenta de tensiones y polémicas - espera, el coche con el que Jaguar vuelve a ser Jaguar ya…
Hace unas semanas la oferta de scooters de cilindrada media-baja se completó con una interesante propuesta española que sigue los…
Aunque en España estamos acostumbrados a relacionar el nombre de Lexus con sus coches, la firma japonesa lleva años extendiendo s…
Dicen que la necesidad es la madre de la creatividad. En la Unión Soviética de los años 80, las ganas de poder disponer de algo m…
Poco a poco la tecnología eléctrica va llegando a categorías y nichos de mercado donde, en un principio, parecía no tener cabida.…
¿Buscando un vehículo con carrocería SUV y de unos 4,3 metros de longitud? Hay actualmente muchas opciones en el mercado que podr…
Un Audi A3 usado por 4.000 euros: un precio tan bajo para un coche de marca premium es una de las primeras cosas que deben hacern…
