Los coches eléctricos, sin cambios de aceite cada 15.000 km, sin correa de distribución y sin problemas de cambio son vistos como más fiables por sus compradores. Y es cierto. Lógicamente, si hay menos componentes mecánicos que pueden fallar, habrá menos fallos y menos mantenimiento que hacer. Eso…
Rainer, comprador de un BYD Atto 3 eléctrico: “Aquello no era un taller, era un concurso de ciencias”