Una moto de 326 CV y 230 kilos con la batería incluida ya tendría argumentos para llamar la atención. Pero la Furion Taran añade otros dos ingredientes más: tiene tracción a las dos ruedas y un motor delantero integrado en la rueda que gira en sentido contrario a la propia rueda. La rueda delantera…
Una moto de 326 CV y tracción total parece imposible hasta que le pones en la rueda delantera el mismo tipo de motor que lleva el Mercedes-AMG GT eléctrico de 1.126 CV