Creo firmemente que en el término medio está la virtud, una frase perfectamente aplicable al sector automovilístico. Y es que no veo inconveniente alguno en que convivan pacíficamente SUV, eléctricos y también coches de toda la vida, algo de lo que es consciente Volkswagen con su último motor: un d…
Ni todo tenía que ser SUV ni todo tenía que ser eléctrico, Volkswagen reivindica el coche lógico con un nuevo diésel de 4,8 l/100 km, 690 l maletero y que hace 1.000 km antes de parar a repostar